Lasertegnologie word wyd gebruik in lugvaart- en lugvaartareas, soos lasersny en boor vir straalonderdele, lasersweis, laserbekleding en 3D-lasersny. Daar is verskillende soorte lasermasjiene vir sulke prosesse, byvoorbeeld CO2-laser met hoë krag en vesellaser vir verskillende materiale. Goldenlaser bied die geoptimaliseerde lasersnyoplossing vir vliegtuigteppies.
Die tradisionele snymetode vir lugvaart tapyt is meganiese sny. Dit het baie groot nadele. Die voorpunt is baie swak en dit is maklik om te rafel. Die opvolg moet ook die rand handmatig sny en dan die rand naai, en die na-verwerkingsprosedure is ingewikkeld.
Daarbenewens is die lugvaarttapyt baie lank. Lasersny is die maklikste manier om vliegtuigmatjies akkuraat en doeltreffend te sny. Laser verseël die rand van die vliegtuigkomberse outomaties; dit is nie nodig om naaldwerk te doen nie; dit kan baie lang grootte met hoë presisie sny, die arbeid bespaar en met groot buigsaamheid vir klein en medium kontrakte.
Nylon, nie-geweefde, polipropileen, poliëster, gemengde stof, EVA, kunstleer, ens.
Gebiedsmatte, binne tapyt, buitematte, deurmat, motor mat, tapyt inleg, joga mat, mariene mat, vliegtuig tapyt, vloer tapyt, logo tapyt, vliegtuig bedekking, EVA mat, ens.
Die snytafelwydte is 2,1 meter en die tafellengte is langer as 11 meter. Met die X-Long Table kan u superlange patrone met een slag sny, u hoef nie die helfte van die patrone te sny en dan die res van die materiaal te verwerk nie. Daar is dus geen naaldwerkgaping op die kunsstuk wat hierdie masjien skep nie. Die X-Long Table Design verwerk die materiale presies en doeltreffend met min voedtyd.