ਹੱਲ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੈ;ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ);ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਚੈਕ ਪਹੀਏ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ;ਚੈਕ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸਮਕਾਲੀ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਰਗੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਾਰਨ 1: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.ਹੱਲ: ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਬਦਲੋ।ਕਾਰਨ 2: ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਲੈਂਸ ਧੋਤੇ ਜਾਂ ਫਟ ਗਏ।ਹੱਲ: ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ.ਕਾਰਨ 3: ਫੋਕਸ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਧੋਤੇ ਜਾਂ ਫਟਣਾ।ਹੱਲ: ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ.
ਕਾਰਨ 1: ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ।ਹੱਲ: ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਕਾਰਨ 2: ਲੈਂਸ ਦਾ ਫੋਕਸ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੱਲ: ਕੱਸੋ.ਕਾਰਨ 3: ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹੱਲ: ਕੱਸੋ.ਕਾਰਨ 4: ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਗਲਤੀ।ਹੱਲ: ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ.
ਕਾਰਨ 1: ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਗਤ ਦੂਰੀ।ਹੱਲ: ਵਰਕਪੀਸ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਕਾਰਨ 2: ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਲੈਂਸ ਧੋਤੇ ਜਾਂ ਫਟ ਗਏ।ਹੱਲ: ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ.ਕਾਰਨ 3: ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।ਹੱਲ: ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਕਾਰਨ 4: ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ।ਹੱਲ: ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਐਡਜਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ...
ਕਾਰਨ 1: ਸੈਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਦੀ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਤੀ।ਹੱਲ: ਮੂਲ ਸੁਧਾਰ।ਕਾਰਨ 2: ਮੂਲ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹੱਲ: ਰੀਸੈਟ ਅਤੇ ਮੂਲ ਸੁਧਾਰ।ਕਾਰਨ 3: ਮੂਲ ਸਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ।ਹੱਲ: ਮੂਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ।
ਸਾਫ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: (1) ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਓ।(2) ਫਿੰਗਰਸਟਾਲ ਪਹਿਨੋ.(3) ਜਾਂਚ ਲਈ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।(4) ਲੈਂਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਬਾਲ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ।(5) ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਪਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।(6) ਲੈਂਸ ਪੇਪਰ ਉੱਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਸੁੱਟਣ ਲਈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂੰਝੋ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਤੋਂ ਬਚੋ।(7) ਲੈਂਸ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਹਰਾਓ ...
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: (1) ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਛੂਹੋ।(2) ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਜਾਂ ਏਅਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣ।(3) ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਛੂਹੋ।(4) ਗਲਤ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਪੂੰਝਣਾ ਜਾਂ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਪੂੰਝਣਾ।(5) ਅਣਇੰਸਟੌਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਖ਼ਤ ਦਬਾਓ।(6) ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।