ကားအတွင်းပိုင်းကို လေဆာဖြင့် ထွင်းထုပြီး စိတ်ဝိညာဉ်နှင့်လိုက်ဖက်သော မောင်းနှင်မှုနေရာကို ဖန်တီးပါ။
အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်မှုသည် မော်တော်ကားကဏ္ဍကဲ့သို့ပင် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးများသော ထုတ်လုပ်မှုပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သော ကားမော်ဒယ်များ၏ အတွင်းခန်းများသည် တူညီနေတတ်သည်။အတွေ့အကြုံ မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များကို လိုက်စားနေသော သုံးစွဲသူများအတွက်၊ ကားအတွင်းပိုင်း၏ “အံဝင်ခွင်ကျ” သည် ကားပိုင်ရှင်၏ ကိုယ်ပိုင်စတိုင်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီပါသည်။လေဆာဖြင့် ထွင်းထုထားသော ကားအတွင်းခန်းသည် စိတ်ဝိညာဉ်နှင့်လိုက်ဖက်သော မောင်းနှင်မှုနေရာကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။
ဇိမ်ခံပစ္စည်းသည် တန်ဖိုးကြီးသောပစ္စည်းများမှသာမက လက်ရာမြောက်သောအသေးစိတ်မှပါလာသည်။လေဆာထွင်းထုနည်းပညာကို ကား၏အတွင်းပိုင်းအကန့်များတွင် တီထွင်ဖန်တီးအသုံးပြုထားပြီး ကားအတွင်းပိုင်းအတွင်း ထုထည်အသေးစိတ်နှင့် အလွှာများကို ကား၏လေထုတစ်ခုလုံးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေကာ လေဆာလုပ်ငန်းစဉ်၏ ထက်မြက်မှုကို အပြည့်အဝပြသထားသည်။
စတီယာရင်ဘီးကာဗာရှိ လေဆာအခေါင်းပေါက်များသည် ရှုပ်ထွေးပြီး တိကျသောကြောင့် စတီယာရင်ဘီး၏အရည်အသွေးကို တိုးတက်စေပြီး အံ့သြဖွယ်ဒီဇိုင်းကိုပြသသည်။စတီယာရင်ကို ကိုင်ထားရင်း မောင်းချင်စိတ်က သွေးတွေ တဒုန်းဒုန်းခုန်နေတယ်။လျှို့ဝှက်နှလုံးသားရဲ့ စွမ်းအားက စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
ကားထိုင်ခုံသည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အရည်အသွေး၏ သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သည်။လေဆာဖြင့် ထွင်းထုခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းများသည် ဒီဇိုင်နာ၏ စိတ်ကူးများကို ပုံသဏ္ဍာန်များ၊ လိုင်းများ၊ အသွင်အပြင်နှင့် ပစ္စည်းများ၏ ဘာသာစကားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ဒီဇိုင်နာသည် ကား၏ထူးခြားသောပုံစံကိုပြသကာ သူနှစ်သက်သည့် “အသေးစိတ်ပုံစံ” အတိုင်း ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်သည်။
လေဆာ ထွင်းထုနည်းပညာ ပေါ်ထွန်းလာမှုကြောင့် ကားအတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းကို ဖျက်ပစ်လိုက်သည်။ကားအတွင်းပိုင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသောကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များကို ကားအတွင်းပိုင်းကို ပိုမိုအရောင်စုံစေရန်အတွက် ရွေးချယ်မှုများ ပိုမိုပေးထားသည်။
