שיטה 1: בדיקת אטימות החגורה.
שיטה 2: הפעל מחדש את מכונת הלייזר והמחשב, על מנת למנוע עצירת מערכת.
שיטה 3: האם מנהל ההתקן של הלוח מותקן.
שיטה 4: בדוק את מצב נורית ההנעה של המנוע.
שיטה 5: בדוק את מחוון ספק הכוח DC.