שיטה 1: בדוק את אטימות החגורה.
שיטה 2: הפעל מחדש את מכונת הלייזר והמחשב, על מנת למנוע עצירת מערכת.
שיטה 3: האם מותקן מנהל ההתקן של הלוח.
שיטה 4: בדוק את מצבי האור של כונן המנוע.
שיטה 5: בדוק את מחוון אספקת החשמל DC.