സൈനിക തന്ത്രപരമായ ഗിയറിൽ ലേസർ കട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ

നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ MOLLE (PALS സിസ്റ്റം) മുതൽ, വ്യക്തിഗത ഉപകരണങ്ങളുടെ മോഡുലറൈസേഷനിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം ലേസർ കട്ടിംഗാണ്.CO2 ലേസർ കട്ടർMOLLE വെബ്ബിങ്ങിന് പകരമായി മുഴുവൻ തുണിയിലും വരിവരിയായി സ്ലിറ്റുകൾ മുറിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് മനോഹരവും പുതുമയുള്ളതുമാണ്, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി ഇത് ഒരു ട്രെൻഡായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ഉദ്ദേശ്യങ്ങളുണ്ട്ലേസർ കട്ടിംഗ്ഒന്ന് ഭാരം കുറയ്ക്കുക, മറ്റൊന്ന് പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുക.

ഭീകരവിരുദ്ധ യുദ്ധം കാലാൾപ്പടയ്ക്കും പ്രത്യേക സേനയ്ക്കും ഭാരം കുറഞ്ഞ വ്യക്തിഗത ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകത എടുത്തുകാണിച്ചു. ആദ്യത്തേത് ഘടനയിൽ നിന്ന് ഭാരം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്, പൂർണ്ണ സംരക്ഷണത്തിൽ നിന്ന്.ശരീര കവചംതാക്കോൽ സംരക്ഷണത്തിലേക്ക്ടാക്റ്റിക്കൽ വെസ്റ്റ്(പിസി), പിന്നെ തുണി, 1000D മുഖ്യധാരയിൽ നിന്ന് 500D മുഖ്യധാരയിലേക്ക്, പിന്നെ ഡിസൈനർമാർ MOLLE വെബ്ബിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.

20 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള 20-ലധികം കട്ടിയുള്ള ഒരു ഇഞ്ച് സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ടാക്റ്റിക്കൽ വെസ്റ്റ് തുന്നിച്ചേർക്കണം, കൂടാതെ ഈ വെബ്ബിംഗിന്റെ ഭാരം ഗണ്യമായതാണ്, അതുപോലെ തന്നെ വെസ്റ്റിൽ വെബ്ബിംഗ് തുന്നാൻ ആവശ്യമായ സമയവും. MOLLE പോലെയുള്ള അതേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കട്ടുകൾ ലേസർ ഉപയോഗിച്ച് വെസ്റ്റ് തുണിയിലേക്ക് നേരിട്ട് മുറിക്കുന്നതിലൂടെ, വെബ്ബിംഗ് ഇല്ലാതാക്കാനും അധിക വെബ്ബിംഗ് ഭാരം ചേർക്കേണ്ടതില്ല. മാത്രമല്ല, ലേസർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നത് വെബ്ബിംഗ് തുന്നുന്നതിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയതും എളുപ്പവുമാണ്, ഇത് തൊഴിൽ ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു.

എഫ്എസ്ലേസർ കട്ടിംഗ്തുണിയിൽ ഒറ്റത്തവണ മുറിച്ച ഒരു ദ്വാരമാണ്, ഇത് ഒരു ഗ്രൂവിന് പകരം ഒരു കട്ട് ആയി മാത്രമേ കണക്കാക്കാൻ കഴിയൂ.

വെൽക്രോ ഫ്ലീസ് കൊണ്ട് ലാമിനേറ്റ് ചെയ്ത ഒരു നൈലോൺ തുണികൊണ്ടാണ് ഇതിന്റെ തുണി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നിലവിലെ ഉപയോഗ പ്രഭാവം അനുസരിച്ച്, കണ്ണുനീർ പ്രതിരോധ പ്രഭാവം ഇപ്പോഴും സ്വീകാര്യമാണ്.. സിപി, ബിഎഫ്ജി തുണിത്തരങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എഫ്എസ് തുണിത്തരങ്ങൾ ഹൈടെക് അല്ലാത്തതായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഏറ്റവും ബ്ലാക്ക്-ടെക് ആണ്.

CP കമ്പനിയുടെ കട്ടിംഗ് പ്ലാൻ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കട്ട് ആണ്, ഇത് വെബ്ബിംഗ് തിരുകാൻ FS ന്റെ ഇടുങ്ങിയ സ്ലിറ്റിനേക്കാൾ സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത MOLLE നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. കട്ട് ഏരിയ വലുതായതിനാൽ, ഭാരം കുറയ്ക്കൽ പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

BFG യുടെ മൈനസ് സിസ്റ്റം CP യുടെ സ്കീമിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, രണ്ടും സ്ക്വയർ കട്ട് ആണ്. വ്യത്യാസം CP എന്നത് ഒരുനൈലോൺ തുണിസംയുക്തംകെവ്‌ലർഫൈബർ, ഹൈപ്പലോൺ റബ്ബറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഒരു നൈലോൺ തുണിയാണ് BFG. BFG തന്നെ ഈ തുണിയെ ഹീലിയം വിസ്പർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

സാധാരണ സൈനിക ആരാധകർക്ക് DA യുടെ ഡ്രാഗൺ എഗ് ബാക്ക്‌പാക്കിൽ നിന്നുള്ള ലേസർ കട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം പരിചയപ്പെടാം. ഡ്രാഗൺ എഗ്ഗിന്റെ ലേസർ കട്ടിംഗ് FS-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ഒരു സ്ലിറ്റ് ആണ്, പക്ഷേ വിശാലമായ സ്ലോട്ട് ആണ്, ഇത് നൈലോൺ വെബ്ബിംഗ് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന് വ്യക്തമാണ്. സ്ലോട്ടിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോണുകൾ കണ്ണീർ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആദ്യകാല DA ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ, ഇരുവശത്തുമുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോണുകൾ വലുതാണ്, ഇത് വ്യക്തമായ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആകൃതി അവതരിപ്പിക്കും. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോണുകൾ വലുതാകുമ്പോൾ, കണ്ണീർ പ്രതിരോധം മികച്ചതായിരിക്കും, കൂടാതെ CP, BFG എന്നിവയുടെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കട്ടുകളിലും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോണുകൾ കാണാൻ കഴിയും.

ഡിഎ കമ്പനിയുടെ തുണിത്തരങ്ങൾ PU പാളി ഉപയോഗിച്ച് ലാമിനേറ്റ് ചെയ്ത നൈലോൺ തുണിയാണ്, കൂടാതെ ഹാൻഡ് ഫീൽ കാഠിന്യം സിപി, ബിഎഫ്ജി കമ്പനിയുടെ തുണിത്തരങ്ങൾക്കിടയിലാണ്. ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഡിഎ ബാഗുകളിലെ തുണി കോട്ടിംഗ് ഇപ്പോഴുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കട്ടിയുള്ളതായിരുന്നു, ഇത് 500D തുണികൊണ്ടുള്ള ബാഗുകൾ 1000D തുണിത്തരങ്ങളേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതാക്കി. പിന്നീട്, ഇത്രയും കട്ടിയുള്ള ഒരു സംയുക്ത കോട്ടിംഗ് ആവശ്യമില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയിരിക്കാം. ഒരുപക്ഷേ അത് ഒരു പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലായിരിക്കാം. ഭാരം വളരെ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് എന്നത് വ്യക്തമാണ്.

ലേസർ കട്ടിംഗ് ഒരു ട്രെൻഡ് സിംബലായി മാറിയതായി തോന്നുമെങ്കിലും, ലേസർ കട്ടിംഗ് ടാക്ടിക്കൽ വെസ്റ്റുകളുടെ യഥാർത്ഥ ഉദ്ദേശ്യം ഭാരം കുറയ്ക്കുക, പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുക, അധ്വാനം ലാഭിക്കുക എന്നിവയാണെന്ന് നാം മനസ്സിലാക്കണം.