Lennukivaiba laserlõikus lennundustööstusele
Lasertehnoloogiat kasutatakse laialdaselt lennunduses ja kosmosetööstuses, näiteks laserlõikusel ja -puurimisel reaktiivdetailide jaoks, laserkeevitamisel, laserplakaadimisel ja 3D-laserlõikusel. Selliste protsesside jaoks on olemas erinevat tüüpi lasermasinaid, näiteks suure võimsusega CO2-laser ja kiudlaser erinevate materjalide jaoks.Goldenlaser pakub optimeeritud laserlõikuslahendust lennukivaipadele.
Lennundusvaiba traditsiooniline lõikamismeetod on mehaaniline lõikamine. Sellel on väga suured puudused. Lõikeserv on väga halb ja see on kergesti narmendav. Järeltöötluse käigus tuleb serv käsitsi lõigata ja seejärel õmmelda ning järeltöötlusprotseduur on keeruline.
Lisaks on lennundusvaip äärmiselt pikk.Laserlõikuson lihtsaim viis lennukivaipade täpseks ja tõhusaks lõikamiseks. Laser tihendab lennukivaipade servad automaatselt, ilma et oleks vaja järgnevat õmblemist, suudab lõigata ülipikki tükke suure täpsusega, säästes tööjõudu ja pakkudes suurt paindlikkust väikeste ja keskmise suurusega lepingute jaoks.
Laserlõikuseks sobivad pealekantavad vaibamaterjalid
Nailon, lausriie, polüpropüleen, polüester, segatud kangas, EVA, kunstnahk jne.
Laserlõikuse võtmetähtsus lennundusteki jaoks
Seotud rakendused
Laserlõikamiseks ja märgistamiseks sobivate vaipade seotud rakendused
Vaibad, sisevaibad, välisvaibad, uksematid, automatid, vaipkatted, joogamatid, merematid, lennukivaip, põrandavaip, logoga vaip, lennukikate, EVA matt jne.
Lasermasina soovitus
Mudelinumber: CJG-2101100LD
Lõikelaua laius on 2,1 meetrit ja pikkus üle 11 meetri. Eriti pika lõikelauaga saab ühe löögiga lõigata ülipikki mustreid, pole vaja lõigata poolt mustritest ja seejärel ülejäänud materjale töödelda. Seega ei jää masina loodud kunstiteosele õmblusvahesid.Eriti pika laua disaintöötleb materjale täpselt ja tõhusalt lühikese etteandeajaga.
