Balîfên ronahînegir ên li ser panela otomobîlê yên bi birrîna lazer ji bo otomobîla we parastinê peyda dikin

Li gorî ceribandinan, dema ku germahiya derve di havînê de digihîje 35°C, germahiya di beşa girtî de piştî 15 hûrdeman tîrêjên rojê dikare bigihîje 65°C. Piştî mayîna demdirêj a li ber tavê û tîrêjên UV, panelên otomobîlan meyla şikestin û qulbûnê dikin.

Eger hûn ji bo tamîrkirin an guhertina wê biçin dikaneke 4S, lêçûn zêdetir e. Gelek kes tercîh dikin ku li ser dashboarda otomobîlê balîfek ji ronahiyê biparêzin, ku ne tenê devera şikestî vedişêre, lê di heman demê de pêşî li zirara berdewam a konsola navendî ya ji ber tîrêjên rojê digire.

Li gorî daneyên modela otomobîla orîjînal, xalîçeya parastina rojê ya bi lazerê ya bi rêjeya 1:1 hatiye çêkirin, xwedî xêzên nerm e û mîna ya orîjînal li gorî xêzbûnê ye. Ew piraniya tîrêjên zirardar bi awayekî fîzîkî asteng dike, temenê xizmetê dirêj dike û parastinek baldar dide otomobîla we.

Panela amûran ji bo sazkirina panela amûran, panelên klîma û deng, qutiyên hilanînê, balîfên hewayê û cîhazên din hilgir e. Bi rêbaza lazerê balîfa ronahînegir bibire û qorneya otomobîlê ya orîjînal, panela deng, dergeha klîmayê û qulên din diparêze, ku ev yek bandorê li ser karanîna fonksiyonel nake. Birîna lazerê dihêle ku doşek bi rengek tevlihev a dashboardê re bêkêmasî were guncan kirin, hem vebûnên A/C û hem jî sensor nayin nixumandin.

Gelek şofêr ji ber sedemek din a pir girîng, textên ronahînegir ên bi lazer hatine birîn hildibijêrin: ewlehî! Tava havînê dibiriqe, û rûyê lûs ê panela amûran bi hêsanî ronahiya xurt vedigerîne, dibe sedema dîtina nezelal û bandorê li ewlehiya ajotinê dike.

Birîna bi kalîteya bilind a lazerê, balîfên ronîparêz ên bi awayekî rast hatine bicihkirin, ronîparêziya bi bandor, îzolasyona germê ya bi bandor û parastina rojê, xetereyên ewlehiyê yên veşartî yên di ajotinê de ji bo we çareser dikin, û dema ku hûn rêwîtiyê dikin we dişopînin!