ແຜ່ນຮອງກັນແສງສຳລັບແຜງໜ້າປັດລົດທີ່ຕັດດ້ວຍເລເຊີໃຫ້ການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານ
ອີງຕາມການທົດລອງ, ເມື່ອອຸນຫະພູມພາຍນອກສູງເຖິງ 35°C ໃນລະດູຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມໃນຊ່ອງປິດສາມາດສູງເຖິງ 65°C ຫຼັງຈາກຖືກແສງແດດ 15 ນາທີ. ຫຼັງຈາກຖືກແສງແດດເປັນເວລາດົນ ແລະ ລັງສີ UV, ແຜງໜ້າປັດລົດມັກຈະມີຮອຍແຕກ ແລະ ໂປ່ງອອກໄດ້ງ່າຍ.
ຖ້າທ່ານໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະສູງກວ່າ. ຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະຕິດຜ້າປ້ອງກັນແສງໃສ່ແຜງໜ້າປັດຂອງລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປົກຄຸມບໍລິເວນທີ່ມີຮອຍແຕກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຄອນໂຊນກາງທີ່ເກີດຈາກແສງແດດ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຮຸ່ນຂອງລົດຄັນເດີມ, ຜ້າປູປ້ອງກັນແສງແດດຕັດດ້ວຍເລເຊີແບບກຳນົດເອງ 1:1 ມີເສັ້ນລຽບ ແລະ ເໝາະສົມກັບຄວາມໂຄ້ງ, ຄືກັນກັບຄັນເດີມ. ມັນປ້ອງກັນລັງສີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສ່ວນໃຫຍ່, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຢ່າງເອົາໃຈໃສ່.
ແຜງໜ້າປັດເປັນບ່ອນຕິດຕັ້ງແຜງໜ້າປັດ, ແຜງເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ເຄື່ອງສຽງ, ກ່ອງເກັບມ້ຽນ, ຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເລເຊີຕັດເບາະກັນແສງໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ແລະ ຮັກສາແກລົດເດີມ, ເຄື່ອງສຽງ, ຊ່ອງສຽບເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ຮູອື່ນໆ, ເຊິ່ງຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້. ການຕັດດ້ວຍເລເຊີເຮັດໃຫ້ຜ້າປູໂຕະເໝາະສົມກັບຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຂອງແຜງໜ້າປັດຢ່າງສົມບູນ, ທັງຊ່ອງລະບາຍອາກາດ ແລະ ເຊັນເຊີຈະບໍ່ຖືກປົກປິດ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນເລືອກຜ້າປູພື້ນກັນແສງທີ່ຕັດດ້ວຍເລເຊີດ້ວຍເຫດຜົນສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງຄື: ຄວາມປອດໄພ! ແສງແດດໃນລະດູຮ້ອນເຮັດໃຫ້ຕາຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ແລະ ໜ້າຜິວທີ່ລຽບຂອງແຜງໜ້າປັດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສະທ້ອນແສງທີ່ແຮງ, ເຮັດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນມົວ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການຕັດດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຜ້າຮອງປ້ອງກັນແສງທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນແສງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນແສງແດດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນການຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ, ແລະ ຄຸ້ມຄ່າກັບທ່ານເມື່ອທ່ານເດີນທາງ!
