La tecnologia làser s'utilitza àmpliament en el camp de l'aviació i l'aeroespacial, com ara el tall i la perforació amb làser per a peces de reacció, la soldadura amb làser, el revestiment amb làser i el tall amb làser en 3D. Hi ha diferents tipus de màquines làser per a aquest procés, com ara el làser de CO2 d'alta potència i el làser de fibra per a diferents materials.Goldenlaser ofereix la solució de tall làser optimitzada per a catifes d'avions.
El mètode tradicional de tall de catifes d'aviació és el tall mecànic. Té inconvenients molt importants. La vora de tall és molt deficient i és fàcil de desfilar. El seguiment també ha de tallar manualment la vora i després cosir-la, i el procediment de postprocessament és complicat.
A més, la catifa d'aviació és extremadament llarga.Tall amb làserés la manera més fàcil de tallar la catifa dels avions amb precisió i eficiència. El làser segella la vora de les mantes dels avions automàticament, sense necessitat de cosir posteriorment, capaç de tallar mides extremadament llargues amb alta precisió, estalviant mà d'obra i amb alta flexibilitat per a contractes petits i mitjans.
Niló, no teixit, polipropilè, polièster, teixit barrejat, EVA, imitació de pell, etc.
Catifes, catifa d'interior, catifa d'exterior, estora, estora de cotxe, incrustacions de catifes, estora de ioga, estora marina, catifa d'avions, catifa de terra, catifa amb logotip, coberta d'avions, estora EVA, etc.
L'amplada de la taula de tall és de 2,1 metres i la longitud de la taula supera els 11 metres. Amb la taula X-Long, podeu tallar patrons molt llargs d'una sola vegada, sense necessitat de tallar la meitat dels patrons i després processar la resta de materials. Per tant, no hi ha cap espai de costura a l'obra d'art que crea aquesta màquina. LaDisseny de taula extra llargaprocessa els materials de manera precisa i eficient amb poc temps d'alimentació.