Technische Textilien und Laserschneiden

Technische Textilien werden aus einer Vielzahl von Fasern/Filamenten hergestellt, je nach den gewünschten Eigenschaften des Endprodukts. Die verwendeten Fasern/Filamente können grob in natürliche und künstliche Fasern eingeteilt werden. Naturfasern sind wichtige Rohstoffe für die technische Textilindustrie. Zu den in technischen Textilien vorwiegend verwendeten Naturfasern gehören Baumwolle, Jute, Seide und Kokosfaser. Chemiefasern (MMF) und Chemiefilamentgarne (MMFY) machen etwa 40 % des gesamten Faserverbrauchs der Textilindustrie aus. Diese Fasern sind aufgrund ihrer anpassbaren Eigenschaften ein wichtiger Rohstoff für die technische Textilindustrie. Die wichtigsten Chemiefasern, Filamente und Polymere, die als Rohstoffe für technische Textilien verwendet werden, sind Viskose, PES, Nylon, Acryl/Modacryl, Polypropylen und Polymere wie Polyethylen hoher Dichte (HDPE), Polyethylen niedriger Dichte (LDPE) und Polyvinylchlorid (PVC).

Die meiste Zeit,Technische Textiliensind Materialien und Produkte, die primär aufgrund ihrer technischen und leistungsbezogenen Eigenschaften und nicht aufgrund ihrer ästhetischen oder dekorativen Merkmale hergestellt werden. Diese Textilien werden im Automobil-, Eisenbahn-, Schiffs-, Flugzeug- und Raumfahrzeugbau verwendet. Beispiele sind LKW-Planen (PVC-beschichtete PES-Gewebe), Kofferraumabdeckungen, Zurrgurte zur Ladungssicherung, Sitzbezüge (Strickmaterialien), Sicherheitsgurte, Vliesstoffe für Kabinenluftfilter, Airbags, Fallschirme und Schlauchboote. Diese Textilien kommen in Automobilen, Schiffen und Flugzeugen zum Einsatz. Viele beschichtete und verstärkte Textilien werden in Motorenmaterialien wie Luftkanälen, Zahnriemen, Luftfiltern und Vliesstoffen zur Motorschalldämmung verwendet. Auch im Fahrzeuginnenraum kommen zahlreiche Materialien zum Einsatz. Die bekanntesten sind Sitzbezüge, Sicherheitsgurte und Airbags, aber auch textile Dichtungsmittel finden sich. Nylon verleiht Festigkeit und ist aufgrund seiner hohen Berstfestigkeit ideal für Autoairbags. Kohlenstoffverbundwerkstoffe werden hauptsächlich bei der Herstellung von Flugzeugteilen verwendet, während Kohlefaser für die Herstellung hochwertiger Reifen verwendet wird.

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