Ласерската технологија е широко користена во авијацијата и воздухопловството, како што се ласерско сечење и дупчење за делови од млазни авиони, ласерско заварување, ласерско обложување и 3D ласерско сечење. Постојат различни видови ласерски машини за таков процес, на пр. CO2 ласер со висока моќност и фибер ласер за различни материјали.Goldenlaser нуди оптимизирано решение за ласерско сечење за теписи на авиони.
Традиционалниот метод на сечење на авијациски теписи е механичко сечење. Има многу големи недостатоци. Сечилото е многу лошо и лесно се кине. Следењето исто така бара рачно сечење на работ, а потоа и зашивање на работ, а постапката за пост-обработка е комплицирана.
Дополнително, авијацискиот тепих е исклучително долг.Ласерско сечењее најлесниот начин за прецизно и ефикасно сечење на теписи од авиони. Ласерот автоматски ги запечатува работ на ќебињата од авиони, нема потреба од последователно шиење, може да сече екстремно долги димензии со голема прецизност, заштедува труд и има голема флексибилност за мали и средни договори.
Најлон, неткаен материјал, полипропилен, полиестер, мешана ткаенина, EVA, кожна кожа, итн.
Теписи, внатрешни теписи, надворешни теписи, простирки, простирки за автомобили, вметнати теписи, простирки за јога, подлоги за море, теписи за авиони, теписи за на под, теписи со лого, навлаки за авиони, простирки со EVA итн.
Ширината на масата за сечење е 2,1 метри, а должината е над 11 метри. Со X-Long Table, можете да сечете супер долги шари со еден истрел, без потреба да сечете половина од шарите, а потоа да ги обработувате останатите материјали. Оттука, нема празнина при шиење на уметничкото дело што го создава оваа машина.Дизајн на екстра долга масаГи обработува материјалите прецизно и ефикасно со кратко време на полнење.