ജെറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള ലേസർ കട്ടിംഗ്, ഡ്രില്ലിംഗ്, ലേസർ വെൽഡിംഗ്, ലേസർ ക്ലാഡിംഗ്, 3D ലേസർ കട്ടിംഗ് തുടങ്ങിയ വ്യോമയാന, ബഹിരാകാശ മേഖലകളിൽ ലേസർ സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.അത്തരം പ്രക്രിയയ്ക്കായി വ്യത്യസ്ത തരം ലേസർ മെഷീനുകൾ ഉണ്ട്, ഉദാ: ഉയർന്ന പവർ CO2 ലേസർ, വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകൾക്കുള്ള ഫൈബർ ലേസർ.വിമാന പരവതാനിക്ക് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ലേസർ കട്ടിംഗ് പരിഹാരം ഗോൾഡൻലേസർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
വ്യോമയാന പരവതാനിയുടെ പരമ്പരാഗത കട്ടിംഗ് രീതി മെക്കാനിക്കൽ കട്ടിംഗ് ആണ്. ഇതിന് വളരെ വലിയ പോരായ്മകളുണ്ട്. കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് വളരെ മോശമാണ്, അത് എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടിപ്പോകും. തുടർനടപടികൾക്ക് അരികുകൾ സ്വമേധയാ മുറിച്ച് അരികുകൾ തുന്നിച്ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ പോസ്റ്റ്-പ്രോസസ്സിംഗ് നടപടിക്രമം സങ്കീർണ്ണമാണ്.
കൂടാതെ, വ്യോമയാന പരവതാനി വളരെ നീളമുള്ളതാണ്.ലേസർ കട്ടിംഗ്വിമാന പരവതാനി കൃത്യമായും കാര്യക്ഷമമായും മുറിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പ മാർഗമാണിത്. വിമാന പുതപ്പുകളുടെ അറ്റം ലേസർ യാന്ത്രികമായി അടയ്ക്കുന്നു, പിന്നീട് തയ്യൽ ആവശ്യമില്ല, ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ വളരെ നീളമുള്ള വലിപ്പം മുറിക്കാൻ കഴിയും, അധ്വാനം ലാഭിക്കാം, ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ കരാറുകൾക്ക് ഉയർന്ന വഴക്കത്തോടെ.
നൈലോൺ, നോൺ-നെയ്ത, പോളിപ്രൊഫൈലിൻ, പോളിസ്റ്റർ, ബ്ലെൻഡഡ് ഫാബ്രിക്, EVA, ലെതറെറ്റ് മുതലായവ.
ഏരിയ റഗ്ഗുകൾ, ഇൻഡോർ കാർപെറ്റ്, ഔട്ട്ഡോർ കാർപെറ്റ്, ഡോർമാറ്റ്, കാർ മാറ്റ്, കാർപെറ്റ് ഇൻലേയിംഗ്, യോഗ മാറ്റ്, മറൈൻ മാറ്റ്, എയർക്രാഫ്റ്റ് കാർപെറ്റ്, ഫ്ലോർ കാർപെറ്റ്, ലോഗോ കാർപെറ്റ്, എയർക്രാഫ്റ്റ് കവർ, ഇവിഎ മാറ്റ്, മുതലായവ.
കട്ടിംഗ് ടേബിളിന്റെ വീതി 2.1 മീറ്ററാണ്, ടേബിളിന്റെ നീളം 11 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. എക്സ്-ലോംഗ് ടേബിൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഒറ്റ ഷോട്ടിൽ തന്നെ സൂപ്പർ ലോംഗ് പാറ്റേണുകൾ മുറിക്കാൻ കഴിയും, പാറ്റേണുകളുടെ പകുതി മുറിച്ച് ബാക്കിയുള്ള വസ്തുക്കൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. അതിനാൽ, ഈ മെഷീൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ആർട്ട് പീസിൽ തയ്യൽ വിടവ് ഉണ്ടാകില്ല.എക്സ്-ലോംഗ് ടേബിൾ ഡിസൈൻകുറഞ്ഞ തീറ്റ സമയം കൊണ്ട് വസ്തുക്കൾ കൃത്യമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.