Iarrtas laser airson còmhdach suidheachain càr, bratan càr, taobh a-staigh chàraichean
Anns an taobh a-staigh chàraichean (sa mhòr-chuid còmhdach suidheachain càr, bratan-ùrlair càr, bagaichean adhair, msaa) raointean cinneasachaidh, gu sònraichte cinneasachadh cuisean càr, am prìomh dhòigh gearraidh airson gearradh coimpiutair agus gearradh làimhe.Leis gu bheil prìs leabaidh gearraidh coimpiutair glè àrd (tha a ’phrìs as ìsle nas àirde na 1 millean Yuan), fada nas motha na cumhachd ceannach coitcheann iomairtean saothrachaidh, agus duilich a ghearradh gu pearsanta, agus mar sin tha barrachd chompanaidhean fhathast a’ cleachdadh gearradh làimhe.
Neach-dèanamh ainmeil de thaobh a-staigh chàraichean ann an Wuhan, mus deach a chleachdadhuidheam laser, air a chleachdadh air a ghearradh le làimh airson cinneasachadh còmhdach suidheachain càr.Mar as trice bidh triùir luchd-obrach air an gearradh le làimh agus còignear luchd-fuaigheil aig sgioba.Anns a 'mhodh riochdachaidh seo, tha gearradh seata de shuidheachain a' còmhdach cuibheasachd de 30 mionaid, agus chan eil an call stuthan, càileachd gearraidh àrd, cha deach prothaidean àrdachadh.A bharrachd air an sin, air sgàth neo-chomas dreach luath agus ath-sgrùdadh a dhèanamh, mar sin, tha structar toraidh a ’chompanaidh air a bhith gu math singilte, chan eil pearsantachd làidir, tha e duilich a’ mhargaidh fhosgladh.Co-cheangailte ri seo, tha leasachadh iomairt air a bhith tepid.
Às deidh cleachdadh Goldeninneal gearraidh laser, tha an ùine airson inneal airson seata de sheataichean a ghearradh air a lùghdachadh gu 20 mionaidean.Mar a bhith a 'cleachdadh siostam clò-sgrìobhaidh tuigseach, tha call stuthan cuideachd air a lùghdachadh gu mòr, agus a' cur às do chosgais saothair gearraidh làimhe, agus mar sin tha a 'chosgais air a lùghdachadh gu mòr.Còmhla ri cleachdadh siostam beathachaidh fèin-ghluasadach, a 'dèanamh an èifeachdas toraidh a' meudachadh le trian.Fhad ‘s a tha an dreach den bhathar-bog freumhaichte, a’ dèanamh dreach de dhreach a tha furasta atharrachadh, tha structar toraidh air a neartachadh gu mòr, tha toraidhean ùra a ’nochdadh ann an sruth gun chrìoch;Anns a 'phròiseas, tha angearradh laser, drileadh, gràbhaladh agus teicneòlas ùr-ghnàthach amalachadh eile a tha gu mòr a 'meudachadh luach-leasaichte bathar, agus a' stiùireadh an taobh a-staigh càraichean teicneòlas giollachd an fhasan ùr, luath ath-nuadhachadh iomairtean.
Aig an àm seo, tha luach toraidh teachdaiche agus oirean prothaid air a leasachadh gu mòr.Chaidh na toraidhean còmhdach suidheachain càr aige a chuir an sàs gu soirbheachail ann an Audi, Volkswagen, Peugeot, Citroen agus modalan sreath eile.
A bharrachd air an sin, ann an gearradh baga adhair càr, gearradh brat-ùrlair càr, sreath Golden Laser de inneal gearraidh lasertha e cuideachd le mionaideachd, luath, èifeachdach, àrd-luach a bharrachd, àrd-choileanadh, prìs ìosal, caitheamh lùtha ìosal agus gearradh traidiseanta eile buannachdan gun choimeas a bhith a’ fuireach sa mhargaidh gu luath, agus chuir iad dheth teicneòlas leusair ann an cleachdadh gnìomhachas giollachd taobh a-staigh chàraichean de an gluasad ùr.
