에어백 현대 처리 공유레이저 절단기 제조업체.
2020년까지 경차 생산량은 연평균 4% 성장할 것으로 예상되며, 에어백 시장은 이 기간 동안 연평균 8.1%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 최근 발생한 다수의 에어백 리콜은 소비자들의 우려를 불러일으켰습니다. 에어백 품질 관리를 개선하기 위한 새로운 조치는 에어백 공급업체들에게 추가적인 과제를 안겨주고 있으며, 끊임없이 변화하는 에어백 공급 생태계에서 에어백 단가 절감에 지속적으로 집중하고 있습니다.
공정 최적화와 자원 최적화를 결합한 첨단 레이저 절단 기술은 에어백 제조업체가 여러 가지 비즈니스 과제를 극복하는 데 도움을 줍니다. 첨단 에어백 설계와 레이저 절단 기술은고정밀 레이저 절단기이러한 엄격한 새로운 요건을 충족하여 폴리에스터와 같은 저비용 소재를 사용하더라도 최종 품질이 결함 없이 거의 완벽에 가깝도록 보장합니다. 생산성과 효율성을 향상시킴으로써 공급업체는 수익을 창출하고 경쟁력을 유지하며 점점 더 까다로워지는 OEM의 요건을 충족할 수 있습니다.
고속에서, 두껍게 쌓인 절단 및 접합된 재료와 용융되지 않는 재료 층은 매우 정확한 동적 레이저 출력 제어를 필요로 합니다. 절단은 승화 방식으로 이루어지지만, 이는 레이저 빔 출력 레벨을 실시간으로 조절해야만 가능합니다. 강도가 부족하면 가공된 부품을 정확하게 절단할 수 없습니다. 강도가 너무 강하면 재료 층이 서로 압착되어 층간 섬유 입자가 축적됩니다.골든레이저의 레이저 커터최신 기술을 사용하면 가장 가까운 와트 수와 마이크로초 범위에서 레이저 출력 강도를 효과적으로 제어할 수 있습니다.
또한, 절단할 소재의 특성, 형상의 기하학적 구조, 절삭 속도 및 가속도 등 여러 요소를 고려할 수 있습니다. 또한, 먼저 절단되는 소재의 온도를 고려하여 해당 영역 근처의 소재가 녹을 위험이 약간 증가하고 인접 영역이 녹을 수 있는 온도를 조정해야 합니다. 이는 단일 절단 경로의 흐름을 차단하여 완벽한 품질을 보장하는 탄젠트(tangent) 현상의 위험입니다.
골든레이저는 최적의 에어백 절단 솔루션을 제공하기 위해 에어백 소재, 설계 및 특수 절단에 대한 에어백 연구에 많은 노력을 기울였습니다.