Airbag Modern Veraarbechtung – Laserschneiden

Airbag Modern Processing gedeelt vunHiersteller vu Laserschneidmaschinnen.

Bis 2020 wäert d'Produktioun vu liichte Gefierer mat enger duerchschnëttlecher jäerlecher Rate vu 4% wuessen, an et gëtt erwaart, datt de Airbagmaart an dëser Period eng duerchschnëttlech jäerlech Wuestumsquote (CAGR) vun 8,1% erreecht. Hautdesdaags huet eng grouss Zuel vun Airbag-Réckruff d'Konsumenten Suergen gemaach. Nei Moossname fir d'Qualitéitskontroll vun den Airbags ze verbesseren, stellen zousätzlech Erausfuerderunge fir d'Airbag-Liwweranten duer, an si konzentréiere sech weiderhin op d'Reduzéierung vun de Eenheetskäschte vun Airbags am stänneg verännerleche Airbag-Liwwerungsökosystem.

Duerch d'Kombinatioun vu Prozessoptimiséierung a Ressourcenoptimiséierung hëlleft déi fortgeschratt Laserschneidtechnologie Airbag-Hiersteller verschidde Geschäftsherausfuerderungen ze iwwerwannen. Fortgeschratt Airbag-Design a Laserschneidtechnologie vunhéich Präzisioun Laserschneidmaschinndës streng nei Ufuerderungen erfëllen, fir sécherzestellen, datt d'Endqualitéit bal null Mängel huet, och wann ee bëlleg Materialien wéi Polyester benotzt. Duerch d'Erhéijung vun der Produktivitéit an der Effizienz kënnen d'Liwweranten Akommes generéieren, kompetitiv bleiwen an déi ëmmer méi usprochsvoll Ufuerderunge vun den OEMs erfëllen.

Bei héije Geschwindegkeete brauchen déck Stapel vu geschniddene a genähte Materialien a Materialschichten, déi net schmëlzen, eng héichpräzis dynamesch Laserleistungskontroll. D'Schneiden gëtt duerch Sublimatioun gemaach, awer dat kann nëmme erreecht ginn, wann d'Laserstrahlleistung a Echtzäit ugepasst gëtt. Wann d'Stäerkt net ausreechend ass, kann dat bearbechtet Stéck net richteg geschnidden ginn. Wann d'Stäerkt ze staark ass, ginn d'Materialschichten zesummegedréckt, wat zu der Akkumulatioun vun interlaminare Faserpartikelen féiert.Laserschneider vu GoldenlaserMat der neister Technologie kann d'Laserteintensitéit effektiv am nooste Watt- a Mikrosekonneberäich kontrolléiert ginn.

Ausserdeem kënnen e puer Faktoren berécksiichtegt ginn, wéi d'Natur vum Material, dat geschnidde soll ginn, d'Geometrie vun der Form, d'Schnëttgeschwindegkeet an d'Beschleunegung, asw. Et ass och néideg, d'Wierkstéck ze berécksiichtegen, dat virdru geschnidde gëtt, fir d'Temperatur unzepassen, bei där de Risiko vum Schmelze vum Material an der Géigend liicht erhéicht gëtt a kann dozou féieren, datt Nopeschberäicher schmëlzen. Dëst ass de Risiko vun enger Tangent, déi de Floss duerch en eenzege Schnëttwee ënnerbrécht, fir eng makellos Qualitéit ze garantéieren.

Goldenlaser huet vill Energie an d'Airbagfuerschung iwwer Materialien, den Design an de spezielle Schneiden vun Airbags investéiert fir déi optimalst Airbag-Schneidléisung ze bidden.