निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीचा एक भाग म्हणून, वाहनांमधील एअरबॅग्ज प्रवाशांची सुरक्षा सुधारण्यात अत्यंत महत्त्वाची भूमिका बजावतात. या विविध एअरबॅग्जसाठी कार्यक्षम आणि लवचिक प्रक्रिया उपायांची आवश्यकता असते.
लेझर कटिंगचा वापर या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर केला जातोवाहनांचे आतील भागजसे की कार कार्पेट, कार सीट, कार कुशन आणि कार सनशेड यांसारख्या कापडांचे कापणे आणि मार्किंग करणे. आज, हे लवचिक आणि कार्यक्षम लेझर प्रक्रिया तंत्रज्ञान हळूहळू एअरबॅगच्या कटिंग प्रक्रियेत लागू केले जात आहे.
लेझर कटिंग सिस्टममेकॅनिकल डाय कटिंग सिस्टीमच्या तुलनेत याचे लक्षणीय फायदे आहेत. सर्वप्रथम, लेझर सिस्टीममध्ये डाय टूल्सचा वापर होत नाही, ज्यामुळे केवळ टूलिंगच्या खर्चातच बचत होत नाही, तर डाय टूल्सच्या निर्मितीमुळे उत्पादन योजनेत होणारा विलंबही टाळता येतो.
याव्यतिरिक्त, मेकॅनिकल डाय-कटिंग प्रणालीला अनेक मर्यादा देखील आहेत, ज्या कटिंग टूल आणि मटेरियल यांच्यातील संपर्कातून प्रक्रिया करण्याच्या तिच्या वैशिष्ट्यामुळे उद्भवतात. मेकॅनिकल डाय कटिंगच्या संपर्क प्रक्रिया पद्धतीपेक्षा वेगळे, लेझर कटिंग ही एक असंपर्क प्रक्रिया आहे आणि त्यामुळे मटेरियलमध्ये कोणताही बदल होत नाही.
शिवाय,एअरबॅगच्या कापडाचे लेझर कटिंगयाचा फायदा असा आहे की, जलद कापण्याव्यतिरिक्त कापड कापलेल्या कडांवर लगेच वितळते, ज्यामुळे त्याचे धागे सुटत नाहीत. ऑटोमेशनच्या चांगल्या शक्यतेमुळे, गुंतागुंतीच्या वर्कपीस भूमिती आणि विविध कापण्याचे आकार देखील सहजपणे तयार करता येतात.
एका थराच्या कटिंगच्या तुलनेत, एकाच वेळी अनेक थर कापल्याने उत्पादनाचे प्रमाण वाढते आणि खर्च कमी होतो.
एअरबॅग बसवण्यासाठी छिद्रे पाडणे आवश्यक असते. लेझरने तयार केलेली सर्व छिद्रे स्वच्छ, कचरामुक्त आणि रंगातील बदलांपासून मुक्त असतात.
लेझर कटिंगची अत्यंत उच्च अचूकता.
स्वयंचलित कडा सीलिंग.
पुढील प्रक्रियेची आवश्यकता नाही.
| लेझर स्रोत | CO2 RF लेझर |
| लेझर शक्ती | 150 वॅट / 300 वॅट / 600 वॅट / 800 वॅट |
| कार्यक्षेत्र (रुंदी×लांबी) | २५०० मिमी × ३५०० मिमी (९८.४ इंच × १३७.८ इंच) |
| कामाचे टेबल | व्हॅक्यूम कन्व्हेयर वर्किंग टेबल |
| कटिंग स्पीड | ०-१,२०० मिमी/सेकंद |
| प्रवेग | ८,००० मिमी/सेकंद2 |