Mattoja käytetään laajalti asuinrakennuksissa, hotelleissa, stadioneilla, näyttelyhalleissa, ajoneuvoissa, laivoissa, lentokoneissa ja muissa lattiapäällysteissä, ja niillä on melunvaimennus, lämmöneristys ja koristeellinen vaikutus.
Perinteisiä mattoja leikataan yleensä käsin, sähköisesti tai stanssattuna. Leikkausnopeus on suhteellisen hidas, eikä leikkaustarkkuutta voida taata, usein tarvitaan toinen leikkaus ja syntyy enemmän hukkamateriaalia. Sähköisesti leikattaessa leikkausnopeus on nopea, mutta monimutkaisissa grafiikoissa kulmien leikkaamisessa taitoksen kaarevuuden rajoitusten vuoksi on usein virheitä tai niitä ei voida leikata, ja ne voivat helposti revetä. Stanssauksessa on ensin tehtävä muotti. Vaikka leikkausnopeus on nopea, uuden vision saavuttamiseksi on tehtävä uusi muotti, mikä aiheuttaa korkeita muotin valmistuskustannuksia, pitkän syklin ja korkeat ylläpitokustannukset.
Laserleikkaus on kosketuksetonta lämpökäsittelyä. Asiakkaan tarvitsee vain yksinkertaisesti ladata matto työalustalle ja laserjärjestelmä leikkaa suunnitellun kuvion mukaan, joten monimutkaisemmatkin muodot voidaan helposti leikata. Monissa tapauksissa synteettisten mattojen laserleikkauksessa ei juurikaan ole käpristyneitä puolia, ja reunat sulkeutuvat automaattisesti, mikä estää reunavaivat. Monet asiakkaat ovat käyttäneet laserleikkauskonettamme autojen, lentokoneiden ja kynnysmattojen mattojen leikkaamiseen, ja he kaikki ovat hyötyneet tästä. Lisäksi laserteknologian soveltaminen on avannut uusia tuoteryhmiä mattoteollisuudelle, nimittäin kaiverretut matot ja mattoinkrustoinnit. Erilaisista mattotuotteista on tullut valtavirtatuotteita, ja kuluttajat ovat ottaneet ne hyvin vastaan.
Laserkaiverrusleikkausmatto