निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीको एक भागको रूपमा, अटोमोटिभ एयरब्यागहरूले यात्रु सुरक्षा सुधार गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। यी विभिन्न एयरब्यागहरूलाई कुशल र लचिलो प्रशोधन समाधानहरू आवश्यक पर्दछ।
लेजर काट्ने क्षेत्रमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छअटोमोटिभ भित्री भागहरू। जस्तै कार कार्पेट, कार सिट, कार कुशन, र कार सनशेड जस्ता कपडाहरूको काट्ने र चिन्ह लगाउने काम। आज, यो लचिलो र कुशल लेजर प्रशोधन प्रविधि बिस्तारै एयरब्यागहरूको काट्ने प्रक्रियामा लागू गरिएको छ।
दलेजर काट्ने प्रणालीमेकानिकल डाइ काट्ने प्रणालीको तुलनामा उल्लेखनीय फाइदाहरू। सबैभन्दा पहिले, लेजर प्रणालीले डाइ उपकरणहरू प्रयोग गर्दैन, जसले टुलिङको लागत मात्र बचत गर्दैन, तर डाइ उपकरणहरू निर्माणको कारणले उत्पादन योजनामा ढिलाइ पनि गर्दैन।
यसको अतिरिक्त, मेकानिकल डाइ-काटिङ प्रणालीमा पनि धेरै सीमितताहरू छन्, जुन काट्ने उपकरण र सामग्री बीचको सम्पर्क मार्फत प्रशोधन गर्ने यसको विशेषताहरूबाट उत्पन्न हुन्छ। मेकानिकल डाइ काट्नेको सम्पर्क प्रशोधन विधि भन्दा फरक, लेजर काट्ने एक गैर-सम्पर्क प्रशोधन हो र यसले सामग्री विकृति निम्त्याउँदैन।
यसबाहेक,एयरब्याग कपडाको लेजर काट्नेयसको फाइदा यो छ कि छिटो काट्नुको साथै कपडा काट्ने किनारहरूमा तुरुन्तै पग्लन्छ, जसले गर्दा फ्याँकिने समस्याबाट बच्न सकिन्छ। स्वचालनको राम्रो सम्भावनाको कारणले गर्दा, जटिल वर्कपीस ज्यामितिहरू र विभिन्न काट्ने आकारहरू पनि सजिलै उत्पन्न गर्न सकिन्छ।
एकल-तह काट्नेको तुलनामा धेरै तहहरू एकैसाथ काट्दा, आयतन बढ्छ र लागत कम हुन्छ।
माउन्टिङ प्वालहरू काट्न एयरब्यागहरू आवश्यक पर्दछ। लेजरद्वारा प्रशोधन गरिएका सबै प्वालहरू सफा र फोहोर र रङ्ग रहित हुन्छन्।
लेजर काट्ने धेरै उच्च परिशुद्धता।
स्वचालित किनाराहरू सील गर्ने।
पोस्ट-प्रोसेसिङ आवश्यक छैन।
लेजर स्रोत | CO2 RF लेजर |
लेजर पावर | 150 वाट / 300 वाट / 600 वाट / 800 वाट |
कार्य क्षेत्र (W×L) | २५०० मिमी × ३५०० मिमी (९८.४” × १३७.८”) |
काम गर्ने तालिका | भ्याकुम कन्वेयर काम गर्ने तालिका |
काट्ने गति | ०-१,२०० मिमी/सेकेन्ड |
गतिवर्धन | ८,००० मिमी/सेकेन्ड2 |