ਪੈਸਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰਬੈਗ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੀਰੀਅਰ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਕਾਰਪੇਟ, ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ, ਕਾਰ ਕੁਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਵਰਗੇ ਫੈਬਰਿਕਾਂ ਦੀ ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ। ਅੱਜ, ਇਸ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮਮਕੈਨੀਕਲ ਡਾਈ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਡਾਈ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡਾਈ ਟੂਲਸ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਾਈ-ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਾਈ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਏਅਰਬੈਗ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਕੱਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੱਪੜਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫ੍ਰਾਈ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਰਕਪੀਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਆਕਾਰ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੱਟਣ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਰੰਗ-ਬਿਰੰਗੇਪਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ।
ਕੋਈ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ।
ਲੇਜ਼ਰ ਸਰੋਤ | CO2 RF ਲੇਜ਼ਰ |
ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ | 150 ਵਾਟ / 300 ਵਾਟ / 600 ਵਾਟ / 800 ਵਾਟ |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ (W×L) | 2500mm×3500mm (98.4” ×137.8”) |
ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ | ਵੈਕਿਊਮ ਕਨਵੇਅਰ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ |
ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-1,200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ |
ਪ੍ਰਵੇਗ | 8,000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ2 |