এয়ারব্যাগের উন্নয়নের ইতিহাস

যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য, গাড়িতে বিভিন্ন প্রযুক্তি এবং সুরক্ষা সম্পর্কিত ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, শরীরের গঠনটি প্রভাব শক্তি শোষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এমনকি সম্প্রতি জনপ্রিয় অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম (ADAS) ড্রাইভিং সুবিধা উন্নত করার কাজকে ছাড়িয়ে গেছে এবং সুরক্ষার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কনফিগারেশন হয়ে উঠেছে। তবে সবচেয়ে মৌলিক এবং মূল সুরক্ষা সুরক্ষা কনফিগারেশন হল সিট বেল্ট এবংএয়ারব্যাগ১৯৮০-এর দশকে অটোমোটিভ এয়ারব্যাগের আনুষ্ঠানিক প্রয়োগের পর থেকে, এটি অসংখ্য জীবন বাঁচিয়েছে। এটা বললে অত্যুক্তি হবে না যে এয়ারব্যাগ হল অটোমোবাইল নিরাপত্তা ব্যবস্থার মূল উপাদান। আসুন এয়ারব্যাগের ইতিহাস এবং ভবিষ্যৎ দেখে নেওয়া যাক।

গাড়ি চালানোর সময়, এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি বাইরের প্রভাব শনাক্ত করে এবং এর সক্রিয়করণ প্রক্রিয়াটিকে বেশ কয়েকটি ধাপ অতিক্রম করতে হয়। প্রথমত, যন্ত্রাংশের সংঘর্ষ সেন্সরএয়ারব্যাগসিস্টেম সংঘর্ষের শক্তি শনাক্ত করে এবং সেন্সর ডায়াগনস্টিক মডিউল (SDM) সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা প্রভাব শক্তির তথ্যের উপর ভিত্তি করে এয়ারব্যাগ স্থাপন করা হবে কিনা তা নির্ধারণ করে। যদি হ্যাঁ, তাহলে নিয়ন্ত্রণ সংকেত এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটারে আউটপুট হয়। এই সময়ে, গ্যাস জেনারেটরের রাসায়নিক পদার্থগুলি একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া করে উচ্চ-চাপ গ্যাস তৈরি করে যা এয়ারব্যাগ সমাবেশে লুকানো এয়ারব্যাগে পূরণ করা হয়, যাতে এয়ারব্যাগটি তাৎক্ষণিকভাবে প্রসারিত হয় এবং উন্মোচিত হয়। যাত্রীদের স্টিয়ারিং হুইল বা ড্যাশবোর্ডে আঘাত করা থেকে বিরত রাখার জন্য, এয়ারব্যাগ স্ফীতি এবং স্থাপনের সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি খুব অল্প সময়ের মধ্যে, প্রায় 0.03 থেকে 0.05 সেকেন্ডের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, এয়ারব্যাগের ক্রমাগত উন্নয়ন

প্রথম প্রজন্মের এয়ারব্যাগগুলি প্রযুক্তি বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ের উদ্দেশ্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, অর্থাৎ, যখন কোনও বহিরাগত সংঘর্ষ ঘটে, তখন সিট বেল্ট পরা যাত্রীদের শরীরের উপরের অংশ স্টিয়ারিং হুইল বা ড্যাশবোর্ডে আঘাত না করার জন্য এয়ারব্যাগগুলি ব্যবহার করা হয়। তবে, এয়ারব্যাগ স্থাপনের সময় উচ্চ স্ফীতির চাপের কারণে, এটি ছোট মহিলা বা শিশুদের আঘাতের কারণ হতে পারে।

এরপর, প্রথম প্রজন্মের এয়ারব্যাগের ত্রুটিগুলি ক্রমাগত উন্নত করা হয় এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের ডিকম্প্রেশন এয়ারব্যাগ সিস্টেমটি উপস্থিত হয়। ডিকম্প্রেশন এয়ারব্যাগ প্রথম প্রজন্মের এয়ারব্যাগ সিস্টেমের স্ফীতি চাপ (প্রায় 30%) হ্রাস করে এবং এয়ারব্যাগ স্থাপনের সময় উৎপন্ন প্রভাব বল হ্রাস করে। যাইহোক, এই ধরণের এয়ারব্যাগ বৃহত্তর যাত্রীদের সুরক্ষা তুলনামূলকভাবে হ্রাস করে, তাই এই ত্রুটি পূরণ করতে পারে এমন একটি নতুন ধরণের এয়ারব্যাগ তৈরি করা একটি জরুরি সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে যা সমাধান করা উচিত।

তৃতীয় প্রজন্মের এয়ারব্যাগটিকে "ডুয়াল স্টেজ" এয়ারব্যাগ বা "স্মার্ট"ও বলা হয়।এয়ারব্যাগ। এর সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা তথ্য অনুসারে এর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি পরিবর্তন করা হয়। গাড়িতে সজ্জিত সেন্সরগুলি যাত্রী সিট বেল্ট পরে আছেন কিনা, বাহ্যিক সংঘর্ষের গতি এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য সনাক্ত করতে পারে। নিয়ামক এই তথ্যগুলি ব্যাপক গণনার জন্য ব্যবহার করে এবং এয়ারব্যাগের স্থাপনের সময় এবং প্রসারণ শক্তি সামঞ্জস্য করে।

বর্তমানে, সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় চতুর্থ প্রজন্মের অ্যাডভান্সডএয়ারব্যাগ। আসনে স্থাপিত বেশ কয়েকটি সেন্সর ব্যবহার করা হয় আসনের যাত্রীর অবস্থান সনাক্ত করার জন্য, সেইসাথে যাত্রীর শারীরিক অবস্থা এবং ওজন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ করার জন্য, এবং এই তথ্যগুলি ব্যবহার করে এয়ারব্যাগ এবং সম্প্রসারণ চাপ স্থাপন করা হবে কিনা তা গণনা এবং নির্ধারণ করা হয়, যা যাত্রীর নিরাপত্তার সুরক্ষাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

এর উপস্থিতি থেকে শুরু করে এখন পর্যন্ত, এয়ারব্যাগটি নিঃসন্দেহে একটি অপূরণীয় যাত্রী সুরক্ষা কনফিগারেশন হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়েছে। বিভিন্ন নির্মাতারা এয়ারব্যাগের জন্য নতুন প্রযুক্তির বিকাশে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং তাদের প্রয়োগের পরিধি প্রসারিত করে চলেছে। এমনকি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের যুগেও, এয়ারব্যাগগুলি সর্বদা যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য সর্বোত্তম অবস্থান দখল করবে।

উন্নত এয়ারব্যাগ পণ্যের বিশ্বব্যাপী চাহিদার দ্রুত বৃদ্ধি মেটাতে, এয়ারব্যাগ সরবরাহকারীরা খুঁজছেনএয়ারব্যাগ কাটার সরঞ্জামযা কেবল উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করতে পারে না, বরং কঠোর কাটিংয়ের মানের মানও পূরণ করতে পারে। আরও বেশি সংখ্যক নির্মাতারা বেছে নেয়লেজার কাটার মেশিনএয়ারব্যাগ কাটার জন্য।

লেজার কাটিংঅনেক সুবিধা প্রদান করে এবং উচ্চ উৎপাদনশীলতা প্রদান করে: উৎপাদনের গতি, খুব সুনির্দিষ্ট কাজ, উপাদানের সামান্য বা কোনও বিকৃতি নেই, কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই, উপাদানের সাথে সরাসরি যোগাযোগ নেই, নিরাপত্তা এবং প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়তা ...