ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរ បច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ រចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិច។ សូម្បីតែប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) ដែលមានប្រជាប្រិយភាពថ្មីៗនេះក៏បានលើសពីមុខងារនៃការកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ ហើយបានក្លាយជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន និងស្នូលបំផុតគឺខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងថង់ខ្យល់ចាប់តាំងពីការអនុវត្តជាផ្លូវការនៃពោងសុវត្ថិភាពរថយន្តនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 វាបានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សរាប់មិនអស់។ វាមិនមែនជាការបំផ្លើសទេក្នុងការនិយាយថាពោងសុវត្ថិភាពគឺជាស្នូលនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្ត។ ចូរយើងពិនិត្យមើលប្រវត្តិ និងអនាគតនៃពោងសុវត្ថិភាព។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកបរយានយន្ត ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពរកឃើញផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ ហើយដំណើរការធ្វើឱ្យសកម្មរបស់វាត្រូវឆ្លងកាត់ជំហានជាច្រើន។ ដំបូង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការប៉ះទង្គិចនៃសមាសធាតុនៃថង់ខ្យល់ប្រព័ន្ធរកឃើញកម្លាំងនៃការប៉ះទង្គិច ហើយម៉ូឌុលវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (SDM) កំណត់ថាតើត្រូវដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពដោយផ្អែកលើព័ត៌មានថាមពលប៉ះទង្គិចដែលរកឃើញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឬអត់។ ប្រសិនបើបាទ/ចាស សញ្ញាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ចេញទៅកាន់ឧបករណ៍បំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាព។ នៅពេលនេះ សារធាតុគីមីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្កើតឧស្ម័នឆ្លងកាត់ប្រតិកម្មគីមីដើម្បីបង្កើតឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ដែលត្រូវបានបំពេញចូលទៅក្នុងពោងសុវត្ថិភាពដែលលាក់នៅក្នុងការដំឡើងពោងសុវត្ថិភាព ដូច្នេះពោងសុវត្ថិភាពពង្រីក និងលាតចេញភ្លាមៗ។ ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរពីការប៉ះចង្កូត ឬផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដំណើរការទាំងមូលនៃការបំប៉ោង និងដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពត្រូវតែបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ប្រហែល 0.03 ទៅ 0.05 វិនាទី។

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព ការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃពោងសុវត្ថិភាព
ពោងសុវត្ថិភាពជំនាន់ទីមួយគឺស្របតាមគោលបំណងនៃដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា ពោលគឺនៅពេលដែលមានការប៉ះទង្គិចពីខាងក្រៅកើតឡើង ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារផ្នែកខាងលើនៃរាងកាយរបស់អ្នកដំណើរដែលពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពពីការប៉ះទង្គិចនឹងចង្កូត ឬផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែសម្ពាធខ្យល់ខ្ពស់នៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់ពង្រាយ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសដល់ស្ត្រីតូចៗ ឬកុមារ។
បន្ទាប់ពីនោះ ចំណុចខ្វះខាតនៃពោងសុវត្ថិភាពជំនាន់ទីមួយត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ ហើយប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពបន្ធូរសម្ពាធជំនាន់ទីពីរបានលេចចេញមក។ ពោងសុវត្ថិភាពបន្ធូរសម្ពាធកាត់បន្ថយសម្ពាធបំប៉ោង (ប្រហែល 30%) នៃប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពជំនាន់ទីមួយ និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចដែលបង្កើតឡើងនៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពលេចចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពោងសុវត្ថិភាពប្រភេទនេះកាត់បន្ថយការការពាររបស់អ្នកជិះធំៗ ដូច្នេះការអភិវឌ្ឍពោងសុវត្ថិភាពប្រភេទថ្មីដែលអាចទូទាត់សងសម្រាប់ចំណុចខ្វះខាតនេះបានក្លាយជាបញ្ហាបន្ទាន់ដែលត្រូវដោះស្រាយ។
ពោងសុវត្ថិភាពជំនាន់ទីបីក៏ត្រូវបានគេហៅថា "ពោងសុវត្ថិភាពពីរដំណាក់កាល" ឬ "ឆ្លាតវៃ" ផងដែរ។ថង់ខ្យល់លក្ខណៈពិសេសធំបំផុតរបស់វាគឺថា វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យរបស់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅតាមព័ត៌មានដែលរកឃើញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបំពាក់នៅក្នុងយានយន្តអាចរកឃើញថាតើអ្នកដំណើរកំពុងពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ល្បឿនប៉ះទង្គិចខាងក្រៅ និងព័ត៌មានចាំបាច់ផ្សេងទៀត។ ឧបករណ៍បញ្ជាប្រើប្រាស់ព័ត៌មានទាំងនេះសម្រាប់ការគណនាដ៏ទូលំទូលាយ និងកែតម្រូវពេលវេលាដាក់ពង្រាយ និងកម្លាំងពង្រីកនៃពោងសុវត្ថិភាព។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺ Advanced ជំនាន់ទី 4។ថង់ខ្យល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនដែលបានដំឡើងនៅលើកៅអីត្រូវបានប្រើដើម្បីរកឃើញទីតាំងរបស់អ្នកជិះនៅលើកៅអី ក៏ដូចជាព័ត៌មានលម្អិតអំពីរាងកាយ និងទម្ងន់របស់អ្នកជិះ ហើយប្រើប្រាស់ព័ត៌មានទាំងនេះដើម្បីគណនា និងកំណត់ថាតើត្រូវដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាព និងសម្ពាធពង្រីកដែរឬទេ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះ។
ចាប់តាំងពីរូបរាងរបស់វារហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានវាយតម្លៃដោយគ្មានជម្លោះថាជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរដែលមិនអាចជំនួសបាន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាព និងបន្តពង្រីកវិសាលភាពនៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។ សូម្បីតែនៅក្នុងយុគសម័យនៃយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិក៏ដោយ ពោងសុវត្ថិភាពនឹងតែងតែកាន់កាប់ទីតាំងដ៏ល្អបំផុតដើម្បីការពារអ្នកដំណើរ។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផលិតផលពោងសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ទូទាំងពិភពលោក អ្នកផ្គត់ផ្គង់ពោងសុវត្ថិភាពកំពុងស្វែងរកឧបករណ៍កាត់ពោងសុវត្ថិភាពដែលមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពកាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកាន់តែច្រើនឡើងៗជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរដើម្បីកាត់ពោងសុវត្ថិភាព។
ការកាត់ឡាស៊ែរផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានផលិតភាពខ្ពស់៖ ល្បឿននៃការផលិត ការងារដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយតិចតួច ឬគ្មាននៃសម្ភារៈ មិនត្រូវការឧបករណ៍ទេ គ្មានការប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ជាមួយសម្ភារៈ សុវត្ថិភាព និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មដំណើរការ...