Havo yostiqchalarining rivojlanish tarixi
Yo'lovchilarni himoya qilish uchun avtomobilda turli xil texnologiyalar va xavfsizlikka tegishli qurilmalar qo'llaniladi. Masalan, kuzov tuzilishi zarba energiyasini yutish uchun mo'ljallangan. Hatto yaqinda mashhur bo'lgan Advanced Driver Assistance System (ADAS) ham haydash qulayligini oshirish funktsiyasidan tashqariga chiqdi va xavfsizlik uchun muhim konfiguratsiyaga aylandi. Ammo eng asosiy va asosiy xavfsizlikni himoya qilish konfiguratsiyasi xavfsizlik kamari va...havo yostig'i1980-yillarda avtomobil xavfsizlik yostiqchalari rasman qo'llanilganidan beri u son-sanoqsiz odamlarning hayotini saqlab qoldi. Havo yostiqchasi avtomobil xavfsizligi tizimining yadrosi, desak mubolag'a bo'lmaydi. Keling, xavfsizlik yostiqchalarining tarixi va kelajagiga nazar tashlaylik.
Avtomobilni boshqarish jarayonida xavfsizlik yostiqchasi tizimi tashqi ta'sirni aniqlaydi va uni faollashtirish jarayoni bir necha bosqichlardan o'tishi kerak. Birinchidan, komponentlarning to'qnashuv sensorihavo yostig'iTizim to'qnashuv kuchini aniqlaydi va Sensor Diagnostika Moduli (SDM) sensor tomonidan aniqlangan zarba energiyasi ma'lumotlariga asoslanib, havo yostiqchasini ochish yoki ochmaslikni aniqlaydi. Agar shunday bo'lsa, boshqaruv signali havo yostiqchasi shishirgichiga uzatiladi. Bu vaqtda gaz generatoridagi kimyoviy moddalar kimyoviy reaksiyaga kirishib, yuqori bosimli gaz hosil qiladi, bu esa havo yostiqchasi yig'indisida yashiringan havo yostig'iga to'ldiriladi, natijada havo yostig'i darhol kengayadi va ochiladi. Yo'lovchilarning rulga yoki boshqaruv paneliga urilishining oldini olish uchun havo yostiqchasini shishirish va ochishning butun jarayoni juda qisqa vaqt ichida, taxminan 0,03 dan 0,05 soniyagacha bajarilishi kerak.
Xavfsizlikni ta'minlash, havo yostiqchalarini doimiy ravishda ishlab chiqish
Birinchi avlod xavfsizlik yostiqchalari texnologiya rivojlanishining dastlabki bosqichidagi maqsadga mos keladi, ya'ni tashqi to'qnashuv sodir bo'lganda, xavfsizlik yostiqchalari xavfsizlik kamarlarini taqqan yo'lovchilarning yuqori tanasining rulga yoki boshqaruv paneliga urilishining oldini olish uchun ishlatiladi. Biroq, xavfsizlik yostiqchasi ochilganda yuqori bosim tufayli u kichik ayollar yoki bolalarga shikast etkazishi mumkin.
Shundan so'ng, birinchi avlod havo yostig'ining nuqsonlari doimiy ravishda takomillashtirildi va ikkinchi avlod dekompressiya havo yostig'i tizimi paydo bo'ldi. Dekompressiya havo yostig'i birinchi avlod havo yostig'i tizimining shishirilish bosimini (taxminan 30%) pasaytiradi va havo yostig'i ochilganda hosil bo'ladigan zarba kuchini kamaytiradi. Biroq, bu turdagi havo yostig'i kattaroq yo'lovchilarning himoyasini nisbatan kamaytiradi, shuning uchun bu nuqsonni qoplaydigan yangi turdagi havo yostig'ini ishlab chiqish hal qilinishi kerak bo'lgan dolzarb muammoga aylandi.
Uchinchi avlod havo yostiqchasi "Ikki bosqichli" havo yostig'i yoki "Aqlli" deb ham ataladi.havo yostig'iUning eng katta xususiyati shundaki, uning boshqaruv usuli sensor tomonidan aniqlangan ma'lumotlarga muvofiq o'zgartiriladi. Avtomobilda o'rnatilgan sensorlar yo'lovchining xavfsizlik kamarini taqib yurganligini, tashqi to'qnashuv tezligini va boshqa zarur ma'lumotlarni aniqlay oladi. Nazoratchi bu ma'lumotlardan keng qamrovli hisoblash uchun foydalanadi va xavfsizlik yostiqchasining ochilish vaqti va kengayish kuchini sozlaydi.
Hozirgi kunda eng ko'p ishlatiladigani 4-avlod Advanced hisoblanadi.havo yostig'iO'rindiqqa o'rnatilgan bir nechta sensorlar yo'lovchining o'rindiqdagi holatini, shuningdek, yo'lovchining jismoniy holati va vazni haqidagi batafsil ma'lumotlarni aniqlash uchun ishlatiladi va ushbu ma'lumotlardan xavfsizlik yostiqchasini va kengayish bosimini hisoblash va ochish yoki ochmaslikni aniqlash uchun foydalanadi, bu esa yo'lovchilar xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Tashqi ko'rinishidan to hozirgi kungacha xavfsizlik yostiqchasi shubhasiz yo'lovchilar xavfsizligining o'rnini bosuvchi konfiguratsiya sifatida baholangan. Turli ishlab chiqaruvchilar ham xavfsizlik yostiqchalari uchun yangi texnologiyalarni ishlab chiqishga sodiq qolishdi va ularning qo'llanilish doirasini kengaytirishda davom etishmoqda. Avtonom transport vositalari davrida ham xavfsizlik yostiqchalari yo'lovchilarni himoya qilish uchun har doim eng yaxshi o'rinni egallaydi.
Ilg'or havo yostiqchalari mahsulotlariga global talabning tez o'sishini qondirish uchun havo yostiqchalari yetkazib beruvchilari qidirmoqdalarhavo yostiqchalarini kesish uskunalaribu nafaqat ishlab chiqarish quvvatini oshirishi, balki qat'iy kesish sifati standartlariga ham javob berishi mumkin. Tobora ko'proq ishlab chiqaruvchilar tanlaydilazerli kesish mashinasihavo yostiqchalarini kesish uchun.
Lazer bilan kesishko'plab afzalliklarni taqdim etadi va yuqori mahsuldorlikni ta'minlaydi: ishlab chiqarish tezligi, juda aniq ish, materialning deformatsiyasi deyarli yo'q yoki umuman yo'q, asboblar talab qilinmaydi, material bilan bevosita aloqa yo'q, xavfsizlik va jarayonlarni avtomatlashtirish ...
