Pou pwoteje pasaje yo, yo itilize yon varyete teknoloji ak aparèy ki gen rapò ak sekirite nan machin nan. Pa egzanp, estrikti karosri a fèt pou absòbe enèji enpak. Menm Sistèm Asistans Chofè Avanse (ADAS) ki te vin popilè dènyèman an te ale pi lwen pase fonksyon amelyore konvenyans nan kondwi epi li te vin tounen yon konfigirasyon enpòtan pou sekirite. Men, konfigirasyon pwoteksyon sekirite ki pi fondamantal ak esansyèl la se senti sekirite ak...sak lèDepi aplikasyon ofisyèl èrbag otomobil nan ane 1980 yo, li sove lavi anpil moun. Se pa yon egzajerasyon pou di ke èrbag se nwayo sistèm sekirite otomobil la. Ann pran yon gade sou istwa ak lavni èrbag yo.
Nan pwosesis kondwi machin nan, sistèm èrbag la detekte yon enpak ekstèn, epi pwosesis aktivasyon li dwe pase nan plizyè etap. Premyèman, detèktè kolizyon konpozan yosak lèSistèm nan detekte fòs kolizyon an, epi Modil Dyagnostik Capteur (SDM) la detèmine si li dwe deplwaye sak lè a dapre enfòmasyon sou enèji enpak ke capteur a detekte. Si wi, siyal kontwòl la voye bay gonfleur sak lè a. Nan moman sa a, sibstans chimik ki nan dèlko gaz la sibi yon reyaksyon chimik pou pwodui gaz anba gwo presyon ki ranpli sak lè ki kache nan asanblaj sak lè a, pou sak lè a elaji epi deplwaye imedyatman. Pou anpeche pasaje yo frape volan an oswa tablodbò a, tout pwosesis gonfleman ak deplwayman sak lè a dwe fini nan yon tan trè kout, anviwon 0.03 a 0.05 segonn.
Pou asire sekirite, devlopman kontinyèl nan èrbag yo
Premye jenerasyon èrbag yo ann akò ak entansyon premye etap devlopman teknoloji a, sa vle di, lè yon kolizyon ekstèn rive, èrbag yo itilize pou anpeche pati anwo kò pasaje ki gen senti sekirite yo frape volan an oswa tablodbò a. Sepandan, akòz presyon gonfleman ki wo a lè èrbag la deplwaye, li ka lakòz blesi sou ti fanm oswa timoun.
Apre sa, domaj premye jenerasyon èrbag la te amelyore kontinyèlman, epi sistèm èrbag dekonpresyon dezyèm jenerasyon an te parèt. Èrbag dekonpresyon an diminye presyon gonfleman an (anviwon 30%) nan sistèm èrbag premye jenerasyon an epi li diminye fòs enpak ki pwodui lè èrbag la deplwaye. Sepandan, kalite èrbag sa a diminye pwoteksyon pasaje ki pi gwo yo yon fason relativman redwi, kidonk devlopman yon nouvo kalite èrbag ki ka konpanse pou domaj sa a vin tounen yon pwoblèm ijan pou rezoud.
Twazyèm jenerasyon èrbag la rele tou èrbag "Double Etap" oswa "Entèlijan"sak lèPi gwo karakteristik li se metòd kontwòl li chanje selon enfòmasyon detèktè a detekte. Detèktè ki ekipe nan machin nan ka detekte si pasaje a ap mete senti sekirite, vitès kolizyon ekstèn lan ak lòt enfòmasyon nesesè. Kontwolè a itilize enfòmasyon sa yo pou fè kalkil konplè, epi li ajiste tan deplwaman ak fòs ekspansyon èrbag la.
Kounye a, sa ki pi lajman itilize a se 4yèm jenerasyon Advanced la.sak lèPlizyè detèktè enstale sou chèz la yo itilize pou detekte pozisyon pasaje a sou chèz la, ansanm ak enfòmasyon detaye sou fizik ak pwa pasaje a, epi sèvi ak enfòmasyon sa yo pou kalkile epi detèmine si wi ou non yo dwe deplwaye èrbag la ak presyon ekspansyon an, sa ki amelyore anpil pwoteksyon sekirite pasaje yo.
Depi aparisyon li rive jodi a, yo evalye airbag la san okenn diskisyon kòm yon konfigirasyon sekirite pou pasaje ki pa ka ranplase. Plizyè manifaktirè te angaje tou nan devlopman nouvo teknoloji pou airbag epi kontinye elaji domèn aplikasyon yo. Menm nan epòk machin otonòm yo, airbag yo ap toujou okipe pi bon pozisyon pou pwoteje pasaje yo.
Pou satisfè kwasans rapid demann mondyal pou pwodwi èrbag avanse, founisè èrbag yo ap chècheekipman pou koupe èrbagki pa sèlman ka amelyore kapasite pwodiksyon, men tou satisfè estanda kalite koupe strik. De pli zan pli manifaktirè chwazimachin koupe lazèpou koupe èrbag yo.
Koupe lazèofri anpil avantaj epi pèmèt gwo pwodiktivite: vitès pwodiksyon, travay trè presi, ti kras oswa pa gen defòmasyon nan materyèl la, pa gen zouti ki nesesè, pa gen kontak dirèk ak materyèl la, sekirite ak automatisation pwosesis ...