Historija razvoja zračnih jastuka

Kako bi se zaštitili putnici, u automobilu se koristi niz tehnologija i sigurnosnih uređaja. Na primjer, struktura karoserije je dizajnirana da apsorbira energiju udara. Čak je i nedavno popularni napredni sistem pomoći vozaču (ADAS) prevazišao funkciju poboljšanja udobnosti vožnje i postao važna konfiguracija za sigurnost. Ali najosnovnija i ključna konfiguracija sigurnosne zaštite su sigurnosni pojas i...zračni jastukOd formalne primjene automobilskih zračnih jastuka 1980-ih, spasili su bezbroj života. Nije pretjerano reći da su zračni jastuci srž sigurnosnog sistema automobila. Pogledajmo historiju i budućnost zračnih jastuka.

Tokom vožnje vozila, sistem zračnih jastuka detektuje vanjski udar, a proces njegove aktivacije mora proći kroz nekoliko koraka. Prvo, senzor sudara komponentizračni jastukSistem detektuje jačinu sudara, a Dijagnostički modul senzora (SDM) određuje da li će se aktivirati zračni jastuk na osnovu informacija o energiji udara koje detektuje senzor. Ako je odgovor da, kontrolni signal se šalje na naduvavač zračnog jastuka. U ovom trenutku, hemijske supstance u generatoru plina prolaze kroz hemijsku reakciju i proizvode plin pod visokim pritiskom koji se puni u zračni jastuk skriven u sklopu zračnog jastuka, tako da se zračni jastuk trenutno širi i rasklapa. Kako bi se spriječilo da putnici udare u volan ili kontrolnu ploču, cijeli proces naduvavanja i aktiviranja zračnog jastuka mora se završiti u vrlo kratkom vremenu, oko 0,03 do 0,05 sekundi.

Kako bi se osigurala sigurnost, kontinuirani razvoj zračnih jastuka

Prva generacija zračnih jastuka u skladu je s namjerom rane faze razvoja tehnologije, odnosno da se prilikom vanjskog sudara zračni jastuci koriste kako bi spriječili da gornji dio tijela putnika koji koriste sigurnosne pojaseve udari u volan ili komandnu ploču. Međutim, zbog visokog pritiska naduvavanja prilikom aktiviranja zračnog jastuka, to može uzrokovati povrede žena ili djece niže građe.

Nakon toga, nedostaci zračnog jastuka prve generacije su kontinuirano poboljšavani, te se pojavio sistem dekompresijskog zračnog jastuka druge generacije. Dekompresijski zračni jastuk smanjuje pritisak naduvavanja (oko 30%) sistema zračnog jastuka prve generacije i smanjuje silu udara koja se generira prilikom aktiviranja zračnog jastuka. Međutim, ova vrsta zračnog jastuka relativno smanjuje zaštitu većih putnika, tako da je razvoj nove vrste zračnog jastuka koji može kompenzirati ovaj nedostatak postao hitan problem koji treba riješiti.

Zračni jastuk treće generacije naziva se i "dvostepeni" zračni jastuk ili "pametni"zračni jastukNjegova najveća karakteristika je što se metoda upravljanja mijenja u skladu s informacijama koje detektuje senzor. Senzori ugrađeni u vozilo mogu detektovati da li putnik nosi sigurnosni pojas, brzinu vanjskog sudara i druge potrebne informacije. Kontroler koristi ove informacije za sveobuhvatan proračun i podešava vrijeme aktiviranja i jačinu širenja zračnog jastuka.

Trenutno se najčešće koristi četvrta generacija Advanced.zračni jastukNekoliko senzora instaliranih na sjedištu koristi se za detekciju položaja putnika na sjedištu, kao i detaljne informacije o fizičkoj građi i težini putnika, te se te informacije koriste za izračunavanje i određivanje da li će se aktivirati zračni jastuk i pritisak ekspanzije, što značajno poboljšava zaštitu i sigurnost putnika.

Od svog pojavljivanja do danas, zračni jastuk je nesumnjivo ocijenjen kao nezamjenjiva konfiguracija za sigurnost putnika. Razni proizvođači su se također posvetili razvoju novih tehnologija za zračne jastuke i nastavljaju širiti njihovu primjenu. Čak i u eri autonomnih vozila, zračni jastuci će uvijek zauzimati najbolju poziciju za zaštitu putnika.

Kako bi zadovoljili brzi rast globalne potražnje za naprednim proizvodima zračnih jastuka, dobavljači zračnih jastuka tražeoprema za rezanje zračnih jastukašto ne samo da može poboljšati proizvodni kapacitet, već i ispuniti stroge standarde kvalitete rezanja. Sve više proizvođača biramašina za lasersko rezanjeda se prerežu zračni jastuci.

Lasersko rezanjenudi mnoge prednosti i omogućava visoku produktivnost: brzinu proizvodnje, vrlo precizan rad, malu ili nikakvu deformaciju materijala, nije potreban alat, nema direktnog kontakta s materijalom, sigurnost i automatizaciju procesa…